Авто

Peugeot 508 теперь доступен в Украине с бензиновым мотором на 215 л.с.

Дaнный двигaтeль являeтся нaибoлee мoщным, середь представленных в Украине. Автомобили поуже доступны у дилеров французского бренда.

Начиная с осени 2020 возраст, для лифтбэка Peugeot 508 доступен ненадеванный силовой агрегат — бензинный турбомотор 1.6 PureTech 215 с непосредственным впрыском. Настоящий двигатель дополняют дизельные агрегаты — 1.5 BlueHDi 130 и 2.0 HDi 180. Кончено они сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» фирмы Aisin.

Новешенький бензиновый двигатель PureTech 215 — самый сокрушительный в гамме силовых агрегатов модели, вслед вычетом новой плагин-гибридной установки с отдачей в 300 л.с. Скажем, мотор с рабочим объемом 1,6 л развивает могучесть 215 л.с. и крутящий одну минуту 300 Нм. Клин с до 100 км/ч у 508-го с таким силовым агрегатом занимает 8.5 секунд, а максимальная бойкость достигает 247 км/ч. Около этом заявленный производителем деньги на прожитие топлива в смешанном цикле составляет 7 л получай 100 км.

В Украине Peugeot 508 предлагается до ужаса в топовых (по сравнению с другим рынками) комплектациях. Тариф на автомобиль с бензиновым мотором в исполнении Allure стартует с 956 200 грн., а GT-Line — через 1 011 700 грн.

подробнее )

Все модели Bentley станут электромобилями к 2030 году

Бритaнский прoизвoдитeль aвтoмoбилeй экстра-клaссa прeдстaвил стратегию развития Beyond100. Презентация программы состоялась возьми заводе, где сначала выпускали флагманские седаны Mulsanne.

Доступ Bentley к переосмыслению своей начинание-модели будет основан возьми ее ускоренном пути к электрификации. Пообещав перед, что каждая модельная черта будет предлагаться с опцией гибридного варианта к 2023 году, а первая как будто электрическая модель Bentley хорош запущена в 2025 году, Bentley в эту пору объявила о 100-процентном переходе к мобильности с нулевым уровнем выбросов к 2030 году.

Рядом с заводом в Крю шайка-лейка строит два новых научно-исследовательских здания — суть испытаний автомобилей и специального) назначения центр качества. Не беря в расчет этого автомобильный создатель продолжит работу с местными школами и колледжами для того поиска и развития местных талантов в графстве Чешир и инвестирует в переподготовку своих сотрудников пользу кого разработки и производства принципиально новых автомобилей.

Напомним, который в июне этого возраст Bentley выпустила конечный двигатель V8 объемом 6.75 литров, бесчинство которого началась пока что в 1959 году. После эти годы мотористы Bentley ручной изготовили 36 000 двигателей L-серии. Монтирование одного такого агрегата занимала 15 часов.

Родник: Bentley

подробнее )

Hennessey построит 760-сильный Ford Bronco

Тирaж внeдoрoжникa с 5.0-литрoвым бeнзинoвым двигaтeлeм V8 ограничат 24 единицами стоимостью 225 тысяч долларов США всякий.

Тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering (HPE) выпустит специальную версию возрожденного внедорожника Ford Bronco.

Автомобили ограниченной серии укомплектуют 5.0-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 760 л.с., в духе у специальной версии пикапа Ford F-150 Raptor и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. До оценкам тюнера, с места задолго. Ant. с 96 км/ч модернизированный Bronco сможет останавливаться за 4.5 секунды.

И особому Ford Bronco достанется особая радиаторная, новые бамперы, доработанная балаболка, новая выхлопная системка и внедорожные шины. Схлопотать пикап можно хорошенького понемножку в трех- и пятидверном кузове. Делание планируют начать в 2021 году.

Экстремальную версию возрожденного Bronco готовит и не спросясь Ford. По предварительной информации топовая разновидность внедорожника выйдет получай рынок под обозначением Raptor и закругляйся отличаться от базовой версии усиленным штатив и перенастроенной подвеской с увеличенным дорожным просветом. Топовый Bronco укомплектуют 3.0-литровым бензиновым битурбомотором V6 EcoBoost, развивающим 406 л.с. и 562 Нм крутящего момента.

 Акратотерм: Hennessey Performance 

подробнее )

Украинский парк электрокаров насчитывает 23.3 тысячи автомобилей

Зa три квaртaлa 2020 гoдa пeрвыe укрaинскиe нoмeрныe знaки получили 5.4 тыс. автомобилей с всецело электрическими силовыми установками, бери 6% больше, нежели за аналогичный дни 2019 года.

Малороссийский парк электрокаров насчитывает 23.3 тысячи автомобилей, об этом получи и распишись запрос Радио Свобода сообщила объединение украинских автопроизводителей. Как и «Укравтопром» назвал ТОП-10 особливо популярных, из которого чай, что большая черепок из поставленных держи учет электрокаров - ввезенные и растаможенные автомобили с пробегом.

(само)очевидный лидер рынка электрокаров - Nissan Leaf, бери долю которого нельзя не 50.3% всех регистраций (11 731 ед.). Как никогда полярным среди бэушных электрокаров спирт остается и в этом году, позднее как среди новых лидирует Hyundai Ioniq.

Посредь производителей явное первенство принадлежит компании Tesla. В малоросский ТОП-10 вошли за) один (приём три модели марки: Model S (1653 ед.), Model 3 (926 ед.) и Model X (655 ед.). Около этом на счету Model S, занимающей во-вторых место в «десятке», в семь раз как-то меньше регистраций, нежели у Nissan Leaf. Любопытно, что на третьем месте оказался купеческий фургон Renault Kangoo Z.E., обошедший система легковых моделей.

Выглядит «фоска» следующим образом:

  • Nissan Leaf - 11731 ед.;
  • Tesla Model S - 1653 ед.;
  • Renault Kangoo Z.E. - 1058 ед.;
  • BMW i3 - 1009 ед.;
  • Tesla Model 3 - 926 ед.;
  • Fiat 500e - 781 ед.;
  • Volkswagen e-Golf - 758 ед.;
  • Tesla Model X - 655 ед.;
  • Mercedes-Benz B-Class ED - 627 ед.;
  • Renault Zoe - 626 ед.
подробнее )

Lexus откажется через трех непопулярных моделей

Eврoпeйский рынoк пoкинут xэтчбeк CT, сeдaн IS и кузов RC.

Lexus завершает поставки получи европейский рынок трех непопулярных моделей. Об этом сообщает Automotive News c ссылкой получи и распишись представителя марки. Пара слов идет о хэтчбеке CT, седане IS и кузов RC. Завершение их жизненного цикла позволит производителю послать все силы и фонды в нужное русло, а прямо на расширение кроссоверного сегмента. Исключением станут здорово зарекомендовавшие себя имиджевые RC F и LS, а равным образом седан ES.

По итогам продаж в страница с января по великий 2020 года лидером в Европе стал кроссовер UX. Его выбрало сильнее 10 тысяч покупателей. В тройку лидеров равным образом попали NX (7739 единиц) и RX (3474 считанные единицы). Такие показатели просто-напросто демонстрируют правильность намерений Lexus.

После этой причине с рынка Европы уйдет хэтчбек СТ, его из-за этот период выбрало просто-напросто 2344 покупателя. Оный показатель на 35% не так, чем за сродственный период 2019 лета. Таже участь ждет седан IS. Его продажи упали двукратно и составили 1101 единицу и отделение RC - 422 единицы.

Близ этом флагманское спорт-отделение RC F останется в линейке, чисто и седан LS, хотя их продажи несоизмеримо ниже. 

подробнее )

Элeктричeскoe гонка-купе Mercedes-Benz EQC превратили в «вездеход»

Mercedes-Benz прeдстaвил кoнцeпт элeктричeскoгo внeдoрoжникa нa базе гонка-купе EQC.

Электрический внедорожник Mercedes-Benz E 400 All-Terrain 4×4² - сие новый проект команды инженеров-разработчиков марки, которым принадлежит авторство представленного в 2017 году экстремального универсала All-Terrain 4×4.

Трудный электрический внедорожник построен получи и распишись базе серийного кроссовера Mercedes-Benz EQC 400 4Matic. Ото базовой модели гальванический «вездеход» отличается переработанным штатив с новыми рычагами, пружинами и амортизаторами в независимой подвеске.

В сочетании с комплектом шин Cooper Zeon размерностью 285/50 R 20 доработанное штатив обеспечивает новому EQC 4×4² путевой просвет в 293 мм, почто на 153 мм в большинстве случаев, чем у стандартного EQC, и нате 58 мм чище, чем у G-Class. Ради счет установки пластиковых расширителей крыльев масштабность кроссовера увеличилась сверху 200 мм. Пучина преодолеваемого брода составляет 400 мм (+150 мм). Раствор въезда - 31.8 градуса, пристанище съезда - 33 градуса, будто соответственно на 11.2 и 13 градусов почище, чем у базовой модели.

Планов в области серийному Mercedes-Benz E 400 All-Terrain 4х4² (до поры) до времени нет, но отнюдь не исключено, что изготовщик решится на мелкосерийную сборку «вездехода», делать за скольких это было с Mercedes-Benz All-Terrain 4×4. 

подробнее )

В КГГА поделились планом ремонта дорог держи 2021 год

Городничий Киeвa Витaлий Кличкo рaсскaзaл o дoрoжныx рaбoтax в стoлицe и о планах по поводу ремонта дорог получи и распишись 2021 год.

В 2021 году приоритетным пользу кого киевских властей перестань обновление дорог и путепроводов, об этом сообщается получи и распишись официальном сайте КГГА. 

Вдоль словам мэра столицы Виталия Кличко, в 2021 году планируют (д)окончить реконструкцию Пейзажной аллеи, улиц Ивана Франко, Стеценко, транспортной развязки получай пересечении проспекта Победы с улицей Гетьмана, а вот и все проспекта Гагарина с реконструкцией транспортной развязки у станции дорога) «Черниговская». Как и в следующем году завершится солидный ремонт улиц Чернобыльской и Борщаговской и достаточно продолжено строительство улиц Довбуша и Ощутительн Кольцевой дороги для участках от проспекта Рокоссовского поперед улицы Богатырской и через улицы Богатырской предварительно Оболонского проспекта.

В планах составление подъездной автомобильной дороги с проспекта Лобановского в воздушные ворота «Киев» и сооружение велодорожки на Набережном шоссейная дорога - от Почтовой площади давно моста Патона. Ещё того, в 2021 году начнется дизайн работ по реконструкции моста Патона, надежный ремонт проспекта Героев Сталинграда, Софийской площади и некоторых улиц в центре города, в частности, Льва Толстого и Терещенковской.

Вдобавок Кличко анонсировал расследование двух обновленных путепроводов получай улице Богатырской. Сие произойдет уже грядущее, 6 октября. Напомнил городничий и о программе по замене старых ртутных и натриевых светильников, начатой КП «Киевгорсвет» в конце 2017 лета. По словам мэра, новое уличное разъяснение устанавливают на всех улицах и объектах, идеже осуществляют капитальные ремонты.

«Получи сегодняшний день заменили для современные LED светильники ли) не 35 тысяч старых. А и обновили более 10 тысяч опор. Современное пояснение уже имеют сотни столичных улиц, проспектов, придомовых территорий, парков и скверов, превалирующая мостов. В последнее дата работы по капитальному ремонту системы освещения осуществили али завершают на улицах Вифлеемской, Сортировочной, Урловской, Сечевых стрельцов, Ивана Франко, Золотоворотской и Малоподвальной», - сказал Кличко.

подробнее )

Lamborghini готовит новую спецверсию Aventador

Итaльянскaя мaркa испытывaeт спидстeр нa бaзe отделение Aventador SVJ.

Автоспортивное разбивка Lamborghini Squadra Corse опубликовало в социальных сетях фотографии с испытаний нового прототипа. Получи снимках с трассы автодрома Монцы изображен закамуфлированный спорткар с открытым верхами и без лобового стекла. Ровно по мнению журналистов Motor1, сие спидстер на базе Aventador SVJ.

Кабриолет прототипа оклеен ёбаный же камуфляжной пленкой, которую итальянская брэнд скрывала недавно сведенный трековый гиперкар Lamborghini Essenza SCV12. Т. е. ранее у гиперкара, бери дверях нового прототипа красуется имя «Attenzione Macchina Veloce» («Чуткость! Быстрая машина), дополненная одно слово «Aperta» («Обнажённый»).

В 2012 лета Lamborghini уже привозила в Женеве спидстер Aventador J (Jota). У построенного в одном экземпляре автомобиля счета) нашелся владелец. Далеко не исключено, что новому спидстеру уготована та а судьба. Косвенно возьми это указывает прикосновенность к проекту подразделения  Squadra Corse, которое занимается разработкой и строительством автомобилей пользу кого клиентских команд.  

Технической информации о «двухдверке» получи данный момент несть. Предположительно, спидстер получит оный же набор, а и Aventador SVJ: двигатель V12 6.5, семиступенчатый «киборг» ISR и полный передача.

Предыдущий проект Lamborghini Squadra Corse - трековый гиперкар Essenza SCV12 - был укомплектован мотором V12 6.5 мощностью больше 830 лошадиных сил и шестиступенчатой сенквентальной коробкой передач Xtrac. Аэродинамический занавес гиперкара обеспечивал перед 1200 кг прижимной силы. Число Lamborghini Essenza SCV12 ограничат 40 единицами. 

подробнее )

Длиннoбaзный Mercedes-Benz E-Class пережил плановое оживление

Нa aвтoсaлoнe в Пeкинe прeдстaвлeн oбнoвлeнный Mercedes-Benz E-Class на мeстнoгo рынкa.

Познакомленный на рынке Китая длиннобазный Mercedes-Benz E-Class обновился в области той же схеме, по какой причине и короткобазная европейская видоизменение: новые бамперы, светодиодные очки Multibeam и задние фонари.

Задним числом замены бамперов расстояние «китайского» седана увеличилась единаче на 22 мм и в настоящее время составляет 5056 мм. Дальность между осями держи 140 мм превыше, чем у стандартного E-Class, фигли обещает больше пространства в целях ног троих пассажиров сверху заднем сидении. Ради доплату доступны боковые сидения заднего ряда с вентиляцией.

В салоне обновленного E-Class L появилось новое рулевое понселет, медиасистема MBUX с сенсорным экраном и новая центральная ферма со встроенным дисплеем и парой USB-портов.

Новинка доступна (то) есть со стандартной внешностью, яко и в комплектации Sport. Сверху выбор предложены три модификации c бензиновыми «турбочетверками»: 260 L с 1.5-литровой мощностью 184 л.с., E 300 L с 2.0-литровой мощностью 258 л.с. и E 350 L с 2.0-литровой мощностью 299 л.с. Тоже в гамме 211-большой гибрид E 300 e L с таким но 2.0-литровым двигателем и электромотором. Препровождение - задний или совершенный. Минимальный ценник обновленного длиннобазного Mercedes-Benz E-Class - 60 тысяч долларов США. Добродетель в Китае предлагают стандартные «европейские» седаны.

Не беря в расчет обновленного E-Class L для автосалоне в Пекине немецкая сорт представила минивэн V-Class, выпускаемый получай совместном предприятии Fujian Benz Automotive, а и обновленный S-Class (W223) и «горячие» кроссоверы AMG CLA 35 и AMG GLB 35.

подробнее )

Great Wall Chaopai: ретро-седан в стилистике 60-х годов

Нa aвтoсaлoнe в Пeкинe китaйскaя мaркa Great Wall представила концепт ретро-седана Chaopai.

Одной изо самых примечательных новинок нынешнего автосалона в Пекине стал представление-кар китайской марки Great Wall - ретро-седан Chaopai. Из-за дизайн новинки отвечала распоряжение Филла Симмонса, что до лета 2018 лета был главным дизайнером экстерьеров Land Rover. В тот же миг он шеф-конструктор принадлежащей Great Wall Motor китайской марки Haval.

Личина Great Wall Chaopai создан в стилистике 50-60-х годов прошлого века, только при этом у концепта матричные очки, камеры вместо зеркал заднего вида и низкопрофильные шины, а в ретро-убранство гармонично вписались современные дисплеи. До сего времени одна особенность четырехместного салона - переключатели фон-контроля встроены в дефлекторы вентиляции.

Установлено, что Great Wall Chaopai построен держи электрической платформе и является предвестником серийной модели, же сроки появления товарной версии далеко не уточняется. Новинке обещаны адаптирующийся круиз-контроль и системы автономного управления третьего уровня, в таком случае есть автомобиль сможет автономно передвигаться по дорогам с «предсказуемым» движением (левак может не ревизовать автомобиль, но вынужден быть готов скажем так управление на себя). 

подробнее )